A.先開主機,再開外設(shè)
B.先開外設(shè),再開主機
C.不用考慮
D.直接開啟
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A.60天
B.180天
C.一年
D.30天
A.不用處理
B.重啟HMI或TOD
C.切除信號駕駛
D.降RM運行
A.產(chǎn)生緊急制動
B.正常運行
C.聲光報警
D.進入惰性
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
A.EUM
B.RM
C.CM
D.AM
A.10~15MHz
B.5~10MHz
C.5~15MHz
D.10~20MHz
A.列車越過停車點0.5~5m范圍之內(nèi)
B.當(dāng)前駕駛模式為AM
C.當(dāng)前駕駛模式為CM
D.方向手柄為后退位
A.RM
B.ITC-CM
C.EUM
D.ITC-AM
A.列車預(yù)設(shè)模式為CBTC-CM模式
B.列車預(yù)設(shè)模式為ITC-AM模式
C.列車牽引手柄零位,方向手柄向前位
D.列車滿足啟動ATO使能,ATO指示燈閃爍
A.列車可以從RM模式直接升級為CBTC-CM模式
B.列車可以從RM直接升級為ITC-CM模式
C.列車更改預(yù)設(shè)時列車必須是零速狀態(tài)
D.列車可以從CBTC-AM可直接降級為ITC-AM模式
最新試題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
列車進站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
當(dāng)()條件均滿足時,提示司機可以進入自動駕駛模式。
車載ATC作用的是()
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()