A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.并用制度
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A.執(zhí)行制度、船價制度和金額制度
B.委付制度、執(zhí)行制度和金額制度
C.委會制度、執(zhí)行制度和船價制度
D.以上都是
A.超額遞減的金額制度
B.并用制度
C.選擇制度
D.執(zhí)行制度
A.選擇制度
B.執(zhí)行制度
C.金額制度
D.委付制度
A.金額制度、超額遞減的金額制度
B.執(zhí)行制度、委付制度和船價制度
C.執(zhí)行制度和船價制度
D.委付制度、船價制度和金額制度
A.船舶在營運中造成的貨物損害的賠償責任
B.由核動力船舶造成的核污染引起的賠償責任
C.由永久性貨油引起的污染損害賠償責任
D.以上都是
A.334000單位
B.833000單位
C.11670000單位
D.無法計算
A.可用剩余的人身傷亡基金賠償財產(chǎn)損失
B.不可用剩余的人身傷亡基金賠償財產(chǎn)損失
C.可用剩余的人身傷亡基金的1/2賠償財產(chǎn)損失
D.可用剩余的人身傷亡基金1/3賠償財產(chǎn)損失
A.必須在一個有管轄權(quán)的法院設立責任限制基金
B.可以在一個有管轄權(quán)的法院設立責任限制基金
C.可以在任一個法院設立責任限制基金
D.必須在一個法院設立責任限制基金
A.單位責任限制一般采取貨物的每件或每裝運單位為計算限額
B.海事索賠責任限制一般采取貨物的每件或每裝運單位為計算限額
C.單位責任限制一般采取公約噸為計算限額
D.A或B
A.完全相同
B.單位責任限制適用的主體更廣
C.海事索賠責任限制適用的主體更廣
D.無法進行比較
最新試題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
以下關于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
下列不屬于價格條件術語的縮寫()