A.實(shí)際承運(yùn)人
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
C.海上運(yùn)輸承運(yùn)人
D.貨主
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A.對貨損不負(fù)責(zé)任
B.與實(shí)際承運(yùn)人一起對貨主負(fù)連帶責(zé)任
C.對貨主負(fù)無限責(zé)任
D.以上說法均不對
A.分段責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制
A.聯(lián)過經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
B.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式,其中之一為海運(yùn),負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
C.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的海上運(yùn)輸將貨物運(yùn)送至目的地的運(yùn)輸
D.僅指海、陸、空的運(yùn)輸
在集裝箱運(yùn)輸中,承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中常加入的條款有()。
①承運(yùn)人箱內(nèi)貨的狀態(tài)和詳情一概不知;
②質(zhì)詢條款;
③貨主保證箱內(nèi)貨裝載合適輸要求。
A.按HagueRules規(guī)定,是違約的
B.是符合HagueRules規(guī)定的貨物
C.承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中,載入艙面裝箱視為艙內(nèi)裝載條款
D.A和C對
A.由承運(yùn)人開箱檢查時,造成的貨損不負(fù)責(zé)
B.由管方開箱檢查時,造成的貨損不負(fù)責(zé)
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.自由條款
B.未知條款
C.裝前卸后條款
D.艙面裝載選擇權(quán)條款
A.之日后連續(xù)6日
B.之日后連續(xù)3日
C.之日后連續(xù)15日
D.之日后連續(xù)7日
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人的賠償權(quán),并限制他對托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人和收貨人的賠償權(quán),并限制他對托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向合同定義所有貨方的賠償權(quán),并限制他對搬運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人取得向托運(yùn)人的賠償權(quán),并不限制他對托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不再受多式聯(lián)運(yùn)合同的約束
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人仍有義務(wù)履行對托運(yùn)人以外的人所承擔(dān)的責(zé)任
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對規(guī)則所定義的“貨物”不再承擔(dān)任何責(zé)任
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)先獲得損害賠償,然后再履行合同
A.當(dāng)托運(yùn)人將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人托運(yùn)后
B.在多式了關(guān)運(yùn)合同雙方當(dāng)事人簽訂多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸合同時
C.在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物時
D.在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管貨物后
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()