單項(xiàng)選擇題

在ECDIS中，本船的航向矢量線可能是從（）為基準(zhǔn)的。
①真北
②陀螺北
③磁北
④羅經(jīng)北

A.①
B.①、②
C.①、②、③
D.①、②、③、④


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1.單項(xiàng)選擇題下列數(shù)據(jù)類型不屬于矢量海圖的是（）

A.UKHOARCS
B.JEPPESENCM93
C.TransasTX-97
D.NGADNC

2.單項(xiàng)選擇題某ENC數(shù)據(jù)文件名為CN520000.000，則下列說(shuō)法不正確的是（）

A.該ENC為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件
B.該ENC為中國(guó)水域的數(shù)據(jù)
C.該ENC為港口圖
D.該ENC覆蓋的水域范圍與英版海圖編號(hào)為20000的紙海圖一致

3.單項(xiàng)選擇題航行監(jiān)視過(guò)程中，由于某種原因，發(fā)現(xiàn)了定位設(shè)備有偏差，此時(shí)，應(yīng)避免采?。ǎ┦笶CDIS顯示的本船船位能夠處于海圖上的正確位置。

A.通過(guò)某特定海圖物標(biāo)的雷達(dá)回波在海圖上的位置調(diào)整船位
B.通過(guò)輸入偏移量的方法調(diào)整船位
C.通過(guò)鼠標(biāo)直接將本船移動(dòng)到正確位置
D.通過(guò)改變海圖的坐標(biāo)系使本船位置移動(dòng)到正確位置

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航行的船舶應(yīng)配備一臺(tái)ECDIS，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船，不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
B.在2012年7月1日以前建造的3，000GT及以上的油船，不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
C.在2012年7月1日以前建造的50，000GT及以上的除油船以外的貨船，不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗(yàn)
D.在2013年7月1日以前建造的20，000GT及以上但小于50，000GT的除油船以外的貨船，不遲于2017年7月1

7.單項(xiàng)選擇題在電子海圖信息顯示生成的過(guò)程圖中，空格中應(yīng)填寫(xiě)（）

A.ENC數(shù)據(jù)
B.ARCS
C.SENC
D.ECDB

8.單項(xiàng)選擇題ECDIS中本船的位置是以船舶對(duì)稱中點(diǎn)為基準(zhǔn)顯示標(biāo)繪，影響本船顯示位置準(zhǔn)確性的因素不包括（）

A.定位設(shè)備天線相對(duì)于船首的位置
B.船舶的定位設(shè)備天線位置
C.定位設(shè)備天線相對(duì)于左舷的位置
D.ECDIS設(shè)備的擺放位置

9.單項(xiàng)選擇題如下的哪種方法，不能用于在ECDIS中檢驗(yàn)本船船位的準(zhǔn)確性（）

A.在ECDIS顯示器上對(duì)比主輔定位設(shè)備之間的差異
B.經(jīng)常采用第二種獨(dú)立的定位系統(tǒng)或技術(shù)核對(duì)船位
C.隨時(shí)確認(rèn)所有傳感器信息采用與ECDIS共同的坐標(biāo)系統(tǒng)
D.隨時(shí)比對(duì)ECDIS與雷達(dá)的位置信息；