A.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較小
B.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較大
C.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較大
D.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較小
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A.橫移速度為變量,橫移加速度為常量
B.橫移速度為常量,橫移加速度為變量
C.橫移速度為變量,橫移加速度為變量
D.橫移速度為變量,橫移加速度為常量
A.約在重心稍前處,并開始向前移動(dòng)
B.約在重心稍后處,并開始向前移動(dòng)
C.約在重心稍前處,并開始向后移動(dòng)
D.約在重心稍后處,并開始向后移動(dòng)
A.在重心之前,并向前移動(dòng)
B.在重心之后,并向前移動(dòng)
C.在重心之前,并向后移動(dòng)
D.在重心之后,并向后移動(dòng)
A.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較小
B.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較大
C.開始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較大
D.開始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較小
A.船舶保向性能
B.船舶旋回性能
C.初始回轉(zhuǎn)性能
D.航向穩(wěn)定性能
A.出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象
B.出現(xiàn)速度降低、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象
C.出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵一側(cè)橫傾現(xiàn)象
D.出現(xiàn)速度增大、向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)橫傾現(xiàn)象
A.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較大
B.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較小
C.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較大
D.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較小
航行船舶,如遇主機(jī)損壞及發(fā)生故障,應(yīng)()。
①立即設(shè)法借助慣性用舵控制航向;
②盡可能操縱船舶于航道邊緣較淺的水域或緩流區(qū)航行;
③通知水手長備錨,測(cè)量水深;
④立即懸掛主機(jī)失靈信號(hào);
⑤錨泊后,組織機(jī)艙人員盡力搶修。
A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
A.應(yīng)從上風(fēng)舷
B.應(yīng)從下風(fēng)舷
C.可從任意一舷
D.應(yīng)用船首
A.船舶觸礁,機(jī)艙被淹沒,失去一切施救能力,隨時(shí)有傾覆的危險(xiǎn),應(yīng)考慮棄船
B.失火后殃及機(jī)艙并焚毀動(dòng)力滅火系統(tǒng),火勢(shì)繼續(xù)蔓延,危及整個(gè)船舶安全,應(yīng)考慮棄船
C.發(fā)生爆炸、劇烈碰撞等造成船舶有立即沉沒的危險(xiǎn),應(yīng)考慮棄船
D.船舶舵機(jī)失靈,主動(dòng)力裝置癱瘓,應(yīng)考慮棄船
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使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)