單項選擇題船舶在航行中,舵速等于:()

A.船速+舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度
B.船速-舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度
C.船速+舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度
D.船速-舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度


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1.單項選擇題裝有變螺距槳與裝有固定螺距槳的大型船比較,停車淌航中:()

A.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉速轉動成了水流屏障降低了舵速
B.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉速轉動成了水流屏障降低了舵面積
C.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉速轉動成了水流屏障增大了舵速
D.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉速轉動成了水流屏障增大了舵面積

2.單項選擇題舵的正壓力的大小與舵面積、舵速有關:()

A.舵面積越大、舵速越低,舵的正壓力越大
B.舵面積越大、舵速越高,舵的正壓力越大
C.舵面積越小、舵速越低,舵的正壓力越大
D.舵面積越小、舵速越高,舵的正壓力越大

3.單項選擇題船舶航行中,舵力的大小與()的平方成正比。

A.船速
B.航速
C.舵速
D.流速

6.單項選擇題舵的正壓力是指:()

A.平行于舵葉縱剖面所受到的力
B.垂直于舵葉縱剖面所受到的力
C.平行于水流方向所受到的力
D.垂直于水流方向所受到的力

7.單項選擇題關于舵力,下述哪項正確?()

A.舵力指的就是舵的正壓力
B.舵力是指升力與阻力的合力
C.舵力是指舵的正壓力與舵的摩擦力的合力
D.B、C正確

8.單項選擇題側推器的效率與船速有關,(),側推器的效率不明顯。

A.當船速大于2kn時
B.當船速大于4kn時
C.當船速大于6kn時
D.當船速大于8kn時

9.單項選擇題側推器的效率與船速有關,(),能有效發(fā)揮側推器的效率。

A.當船速小于2kn時
B.當船速小于4kn時
C.當船速小于6kn時
D.當船速小于8kn時

10.單項選擇題下列有關側推器的敘述哪項是正確的?()

A.一般由機艙直接控制側推器的動作
B.在船舶高速后退時使用側推器效果最佳
C.側推器的功率一般為主機額定功率的10%
D.在船舶低速前進時使用側推器效果最為明顯

最新試題

港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調

題型:單項選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題