考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。

集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。

面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。

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