A.高強度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.船用碳素鋼
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.增加船體強度
礦砂船的特點是:()
①、貨艙口較寬大;
②、雙層底高;
③、內(nèi)底板均采用加厚措施;
④、有的對貨艙采取重貨加強措施;
⑤、貨艙兩側(cè)的邊艙較小
A.①、②、③、④
B.②、③、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③
礦砂船的特點是:()
①、多為尾機型和全通單甲板;
②、雙層底高便于提高船舶重心;
③、與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
礦砂船的特點是:()
①、單層全通甲板;
②、雙層底高;
③、貨艙兩側(cè)壓載艙大;
④、采用縱骨架式結(jié)構(gòu);
⑤、貨艙長而大
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①~⑤
集裝箱船的一般特點是:()
①、單層甲板;
②、貨艙開口寬大;
③、主機馬力大,航速高;
④、舷墻較低;
⑤、方形系數(shù)小于0.6
A.①、②、③、⑤
B.①、②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
A.增強總縱強度
B.保證裝滿貨艙
C.便于清艙
D.增加水艙
A.裝密度較小的散貨
B.裝密度較大的散貨
C.裝任何散貨
D.裝指定的散貨
A.提高穩(wěn)性
B.便于清艙
C.減少平艙工作
D.增大艙容
A.礦砂船
B.散裝貨船
C.集裝箱船
D.雜貨船
散裝貨船的特點是:()
①、為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu)的單甲板船;
②、具有雙層底艙;
③、在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
最新試題
載重線標(biāo)志由下列哪個部門負責(zé)在船體上勘畫()。
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
尾尖艙區(qū)域加強措施有哪些?
通常情況下,縱艙壁最多的船是()。
尾柱有哪幾種結(jié)構(gòu)形式?
在船舶型線圖上取三個互相垂直平面作為基準面,它們是()。
伸縮接頭有什么作用?它有哪兩種形式?
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動,設(shè)置()
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于()
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長橋樓時,其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。