A.水深
B.船舶類型
C.載重量
D.船型,載重和旋回角速度等
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A.隨動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式
B.應(yīng)急操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式
C.隨動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵兩種操舵方式
D.隨動(dòng)操舵、自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵三種操舵方式
某船空載大風(fēng)浪航行,自動(dòng)舵主操舵臺(tái)面板上的有關(guān)旋鈕位置是:()
①、比例旋鈕取大值;②、靈敏度旋鈕取小值;③、微分旋鈕調(diào)大些
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.最小偏舵角
B.最小偏航角
C.最大偏舵角
D.最大偏航角
A.高些,高些
B.低些,低些
C.高些,低些
D.低些,高些
A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動(dòng)舵工作性能
D.減少舵機(jī)工作頻率,以保護(hù)舵機(jī)
A.大,大
B.小,小
C.大,小或必要時(shí)將其歸至零位
D.小或必要時(shí)將其歸至零位,大
A.高檔,高檔
B.低檔,低檔
C.低檔,高檔
D.高檔,低檔
A.自動(dòng)操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵
A.只進(jìn)行自動(dòng)操舵
B.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵
C.任何情況都應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)操舵與隨動(dòng)操舵
D.大風(fēng)浪時(shí)可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵
A.刻度的“0”檔表示沒有微分作用
B.旋回慣性大時(shí)應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時(shí)應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
舵頭是指()。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()