A.定位
B.反位
C.伸出
D.拉入
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1DQJ
B.2DQJ
C.TJ
D.BHJ
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
A.1DQJ
B.2DQJ
C.TJ
D.BHJ
A.1DQJF
B.2DQJ
C.TJ
D.BHJ
A.勵磁
B.自閉
C.極性保持
D.串聯(lián)
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.無關聯(lián)
A.24
B.380
C.110
D.160
A.表示電路
B.直流電路
C.交流電路
D.軌道電路
A.H
B.U
C.L
D.LU
A.140
B.150
C.160
D.170
最新試題
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。