A.0個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
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A.24V
B.36V
C.48V
D.110V
A.36kV
B.46kV
C.57kV
D.67kV
A.68%
B.75%
C.83%
D.88%
A.40℃
B.45℃
C.50℃
D.55℃
A.(6.29±0.1)V
B.(7.29±0.1)V
C.(8.29±0.1)V
D.(9.29±0.1)V
A.集中供電
B.架供電
C.軸供電
D.混合
A.2MΩ
B.3MΩ
C.4MΩ
D.5MΩ
A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.3級(jí)
D.4級(jí)
A.±0.1V
B.±0.2V
C.±0.3V
D.±0.4V
A.18V
B.100V
C.800V
D.1000V
最新試題
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()