A.3MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.10MΩ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
A.(55±6)A
B.(60±6)A
C.(65±6)A
D.(70±6)A
A.恒力矩
B.恒功率
C.恒電流
D.恒磁通
A.194.2~245.68N
B.195.2~246.68N
C.196.2~247.68N
D.197.2~248.68N
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC500V
A.蓄電池開關(guān)
B.受電弓故障隔離開關(guān)
C.接地隔離開關(guān)
D.劈相機(jī)故障隔離開關(guān)
A.5匝
B.6匝
C.7匝
D.8匝
A.5~10mm
B.6~12mm
C.7~14mm
D.8~16mm
A.1V
B.2V
C.3V
D.4V
A.100km/h
B.130km/h
C.170km/h
D.200km/h
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()