A.開閉器21-22或31-32接點(diǎn)接觸不良
B.安全接點(diǎn)或炭刷接觸不良
C.電機(jī)故障或接插件接觸不良
D.電纜故障或配線斷或端子接觸不良
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A.1DQJF41-42
B.2DQJ3-4線圈
C.FCJ61-62
D.DCJ61-62
A.1DQJ31-32
B.1DQJF31-32
C.AJ21-22
D.1DQJ1-2線圈
A.彎角不大于30°
B.彎角不大于45°
C.彎高不大于100mm
D.彎高不大于150mm
A.信號點(diǎn)燈電源
B.軌道電路電源
C.道岔表示電源
D.控制臺上表示電源
A.道岔位置表示燈無表示
B.電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響，擠岔表示燈亮紅燈
D.電流表指針擺動幅度大
A.道岔位置表示燈無表示
B.擠岔時，電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響，擠岔表示燈亮紅燈
D.轉(zhuǎn)換途中受阻時，電流表指針擺動幅度大
A.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息，閃爍時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
B.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息，亮穩(wěn)光時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
C.第2位、3位燈是AQHJ（BQHJ）驅(qū)動信息，閃爍時說明該機(jī)有切換命令輸出
D.第2位、3位燈是AQHJ（BQHJ）驅(qū)動信息，亮穩(wěn)光時說明該機(jī)有切換命令輸出
A.第一位指示燈指示該機(jī)為A機(jī)還是B機(jī)，亮燈的是A機(jī)，滅燈的是B機(jī)
B.第二位指示燈指示該機(jī)是工作機(jī)還是備用機(jī)，亮燈的是工作機(jī)，滅燈的是備用機(jī)
C.第五位指示燈指示切換校核條件，校核無誤工作機(jī)和備用機(jī)必須是第五位指示燈亮，當(dāng)指示燈不符時，聯(lián)鎖機(jī)將按故障處理
D.第八位指示燈亮燈表示切換手柄在中間自動位置，第八位指示燈滅燈時，第三位、四位指示燈都應(yīng)亮燈
A.前方1m
B.前方2m
C.后方6.5m
D.后方7.5m
A.坡道信息報(bào)文
B.車站列車進(jìn)路報(bào)文
C.線路臨時限速報(bào)文
D.請求狀態(tài)信息
最新試題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時，信號即（）。
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。