多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī),F(xiàn)BJ繼電器插接不良,可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()。

A.定位有表示
B.X1與X3之間有AC65V電壓
C.定位無表示
D.X1與X3之間有AC36V電壓


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1.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī),BHJ繼電器線圈2#端子與3#端子之間連線斷線,可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()。

A.定、反位無表示
B.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到2A左右立即回零,且再不能回至原來的位置
C.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到2A左右立即回零,室外道岔四開
D.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到8A左右立即回零,室外道岔四開

2.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī),BHJ繼電器第三組接點(diǎn)接觸不良,可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()。

A.定、反位表示良好
B.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到2A左右立即回零,且再不能回至原來的位置
C.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到10A左右立即回零,室外道岔四開
D.操縱道岔時(shí)電流表瞬間擺動(dòng)到8A左右立即回零,室外道岔四開

3.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī),2DQJ繼電器與133接點(diǎn)與FBJ線圈1之間斷線,可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()。

A.X5與X3之間有AC36V電壓
B.道岔能來回扳動(dòng)
C.X5與X3之間有AC65V電壓
D.道岔不能來回扳動(dòng)

4.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī),2DQJ繼電器與122接點(diǎn)與FBJ線圈4之間斷線,可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有()。

A.X5與X3之間有AC36V電壓
B.道岔能來回扳動(dòng)
C.X5與X3之間有AC65V電壓
D.道岔不能來回扳動(dòng)

6.多項(xiàng)選擇題電務(wù)聯(lián)絡(luò)工作用語須()。

A.簡明
B.需要相互復(fù)誦
C.使用普通話
D.確切

7.多項(xiàng)選擇題電務(wù)工作安全制度中“三不放過”包括:()。

A.事故原因分析不清不放過
B.沒有防范措施不放過
C.事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過
D.事故責(zé)任者沒有受到懲罰不放過

8.多項(xiàng)選擇題電務(wù)工作安全制度中“兩失一違”的“兩失”包括:()。

A.信號(hào)設(shè)備失修
B.信號(hào)設(shè)備失表示
C.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖失效
D.違章作業(yè)

9.多項(xiàng)選擇題電務(wù)工作安全制度中“故障三清”包括:()。

A.時(shí)間清
B.原因清
C.范圍清
D.地點(diǎn)清

10.多項(xiàng)選擇題電務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行(),保證行車、設(shè)備及人身安全。

A.規(guī)章制度
B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.操作規(guī)程
D.認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序

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集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。

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對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。

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控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。

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信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。

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