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A.室外箱盒內(nèi)有潮氣、進(jìn)水
B.機構(gòu)配線破皮或掩線
C.信號點燈變壓器絕緣不良
D.電纜對地絕緣不良
A.電纜導(dǎo)通
B.線間絕緣
C.芯線對地絕緣
D.由于出廠已測試，不用再測
A.銅護(hù)套
B.塑料護(hù)套
C.綜合護(hù)套
D.鋁護(hù)套
A.脫軌
B.溜放
C.進(jìn)路
D.推峰
A.信號標(biāo)志牌不傾斜、無破損
B.安裝牢固，螺絲緊固，防松措施作用良好
C.油漆無嚴(yán)重脫落，標(biāo)志牌字跡清晰
D.設(shè)備周圍無雜物
A.PWR燈
B.DCD燈
C.HDD燈
D.FF燈
A.懂得本崗位消防危險源
B.懂得預(yù)防初期火災(zāi)的措施
C.懂得撲救初期火災(zāi)胡方法
D.懂得火災(zāi)逃生胡方法
A.外部無破損、不傾斜
B.設(shè)備周圍清潔、無異物
C.加鎖裝置作用良好，編號及代號清楚正確
D.安裝牢固、螺絲緊固、防松防脫設(shè)施作用良好
A.鋼軌
B.枕木上
C.路肩
D.車輛下部
最新試題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
站在轉(zhuǎn)轍機的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機，動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時，轉(zhuǎn)轍機為正裝。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。