單項選擇題根據(jù)船舶交通工程學(xué)知識，當估計一個水域的船舶密度大于最佳密度時，船舶（）。

A、應(yīng)以能維持舵效的速度航行
B、以自由速度的二分之一速度航行
C、以大于自由速度的二分之一速度航行
D、以小于自由速度的二分之一速度航行


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1.單項選擇題根據(jù)船舶交通工程學(xué)知識，當發(fā)現(xiàn)一個水域的船舶有擁擠現(xiàn)象時，船舶（）。

A、應(yīng)以能維持舵效的速度航行
B、以自由速度的二分之一速度航行
C、以小于自由速度的二分之一速度航行
D、以大于自由速度的二分之一速度航行

2.單項選擇題在船舶交通調(diào)查中測定船舶速度，應(yīng)避免測定（）。

A、頂推船的速度
B、被他船跟隨的船舶速度
C、尾隨他船的船舶速度
D、旁拖船的速度

3.單項選擇題在水上交通工程中，船舶速度是指（）。

A、船舶對水速度
B、船舶對地速度
C、計程儀船速
D、船舶的總體速度

8.單項選擇題要統(tǒng)計一個水域中的船舶當量交通量，是以該水域中的（）作為標準船。

A、類型最多的船舶
B、數(shù)量最多的船舶尺度
C、貨船
D、數(shù)量最多的一類船舶

9.單項選擇題一個水域的船舶擁擠程度可用該水域的（）表示。

A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、相鄰船舶到達的時間間隔

10.單項選擇題一個水域的船舶交通繁忙程度可從該水域的（）反映出來。

A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、擁擠程度

最新試題

CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，船舶報告管理中心制定搜救方案，準備和開始搜救行動。

題型：單項選擇題

加入CHISREP的船舶在進入CHISREP區(qū)域界線時向CHISREP報送航行計劃報（SP）的報告時機是（）。

題型：單項選擇題

CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，將被列在船舶報告站通報表中進行一般呼叫。

題型：單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于（）的區(qū)域。

題型：單項選擇題

船舶定線制中，用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有（）。

題型：單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為（）。

題型：單項選擇題

加入CHISREP的船舶在離開中國沿海港口時向CHISREP報送航行計劃報（SP）的報告時機是（）。

題型：單項選擇題

船舶所接收到的某船AIS信息的準確性取決于（）。

題型：單項選擇題

IMO的《船舶定線的一般規(guī)定》對船舶定線的規(guī)劃所提出的原則之一是船舶定線僅用于（）。

題型：單項選擇題

參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng)，能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因為（）。

題型：單項選擇題