A、《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定》
B、《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)船長(zhǎng)指南》
C、IMO的《船舶報(bào)告系統(tǒng)的一般原則》
D、《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》
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A、要求船舶向右避讓
B、向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告
C、必要時(shí)指揮船舶航行
D、指揮船舶擺脫緊迫局面
A、300總噸及以上的中國(guó)籍
B、1600總噸及以上的中國(guó)籍
C、300總噸及以上的中國(guó)籍船舶,且航行時(shí)間超過(guò)6h的
D、1600總噸及以上的中國(guó)籍船舶,且航行時(shí)間超過(guò)6h的
A、到指定點(diǎn)錨泊
B、也可不請(qǐng)求VTS中心提供助航服務(wù)
C、若需要錨泊必須立即報(bào)告VTS中心
D、船舶不再需要助航時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告VTS中心
A、應(yīng)慢速行駛,必要時(shí)要遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定
B、應(yīng)用安全航速行駛,并應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定
C、除應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則外,還應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》
D、應(yīng)減速行駛,需要時(shí)應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定
A、緊急情況下錨泊必須先要獲得VTS中心的批準(zhǔn)
B、如要錨泊應(yīng)向VTS中心提出申請(qǐng)
C、緊急情況下錨泊必須立即報(bào)告VTS中心
D、如要錨泊應(yīng)駛向VTS中心的規(guī)定點(diǎn),并應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定
A、甚高頻無(wú)線電話
B、無(wú)線電報(bào)
C、甚高頻無(wú)線電話或其他有效手段
D、無(wú)線電報(bào)或其他手段
A、向VTS中心報(bào)告
B、待事故原因查明后向VTS中心報(bào)告
C、船長(zhǎng)或船舶所有人認(rèn)為適當(dāng)時(shí)向VTS中心報(bào)告
D、立即向VTS中心報(bào)告
A、船舶定線、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
B、船舶報(bào)告、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
C、分道通航、船舶報(bào)告和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
D、船舶報(bào)告和船舶交通管理的規(guī)定
A、航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人和代理人
B、航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人和代理人
C、航行的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人和代理人
D、航行的船舶、設(shè)施及其所有人和代理人
A、在中華人民共和國(guó)可航水域
B、在中華人民共和國(guó)沿海設(shè)有VTS系統(tǒng)
C、在中華人民共和國(guó)內(nèi)河設(shè)有VTS系統(tǒng)
D、在中華人民共和國(guó)沿海及內(nèi)河設(shè)有VTS系統(tǒng)
最新試題
參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,系統(tǒng)能迅速確定能及時(shí)提供救助支援的船舶。這是因?yàn)椋ǎ?/p>
IMO的《船舶定線的一般規(guī)定》對(duì)船舶定線的規(guī)劃所提出的原則之一是船舶定線僅用于()。
在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。
為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時(shí)候只要需要,值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少()。
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)通過(guò)規(guī)定手段()。
參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,能在有限區(qū)域內(nèi)準(zhǔn)確確定搜索區(qū)域。這是因?yàn)椋ǎ?/p>
AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號(hào)為()。
AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“未受指令”的代號(hào)為()。
加入CHISREP的船舶在進(jìn)入CHISREP區(qū)域界線時(shí)向CHISREP報(bào)送航行計(jì)劃報(bào)(SP)的報(bào)告時(shí)機(jī)是()。
CHISREP規(guī)定,超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()未報(bào)的船舶,船舶報(bào)告管理中心制定搜救方案,準(zhǔn)備和開(kāi)始搜救行動(dòng)。