冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。

英版（）專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。

英版《潮汐表》有（）索引？Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引

（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。

在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）

我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

當(dāng)有破冰船引航時，航速將由（）指定。

海面上實際高度＝（）