單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。

A．無(wú)線電導(dǎo)航儀器定位
B．天文定位
C．陸標(biāo)定位
D．移線定位盡可能地測(cè)定準(zhǔn)確的船位


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1.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。

A．以2～3節(jié)為宜
B．以3～5節(jié)為宜
C．不超過(guò)水深的2倍
D．不超過(guò)水深的4倍

2.單項(xiàng)選擇題英版（）專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。

A．《世界大洋航路》
B．《無(wú)線電信號(hào)表》
C．《航路指南》
D．《航海員手冊(cè)》

4.單項(xiàng)選擇題冰區(qū)航行，遇到冰山時(shí)應(yīng)及早在（）保持適當(dāng)距離避離，如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時(shí)，應(yīng)在（）航行。

A．上風(fēng)，上風(fēng)
B．下風(fēng)，下風(fēng)
C．上風(fēng)，下風(fēng)
D．下風(fēng)，上風(fēng)

7.單項(xiàng)選擇題下列（）不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆？

A．海面飄浮物突然增多
B．某方向出現(xiàn)灰白色反光
C．發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D．遠(yuǎn)離陸地，波浪突然減弱

最新試題

調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在高、低潮的中間時(shí)刻，即接近半潮時(shí)，其漲、落速度（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米，當(dāng)時(shí)潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題