單項(xiàng)選擇題基準(zhǔn)比例尺可能是圖上各個(gè)局部比例尺的平均值，或者是（）。

A.圖上各個(gè)局部比例尺的平均值
B.圖上某點(diǎn)某線任何比例尺
C.圖上某點(diǎn)或某線的局部比例尺
D.任何比例尺


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說(shuō)法正確的是（）

A.Hague，Rules，VisbyRules，HamburgRules與多式聯(lián)運(yùn)公約相同，都有是由接管貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)為止
B.HamburgRules與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約相同
C.HamburgRules，Visby，HamburgRules與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定各不相同
D.VisbyRules與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約相同

2.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）

A.船方不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)
B.船方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
C.船方既不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
D.船方既負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）

A.分段責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制

5.單項(xiàng)選擇題由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）

A.FAS
B.CIF
C.C&F
D.以上都是

6.單項(xiàng)選擇題《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

A.只適用于油輪污染損害
B.僅適用于載運(yùn)有毒物質(zhì)船舶所導(dǎo)致的人身、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境損害
C.適用于所有500總噸以上的國(guó)際航行船舶的污染損害
D.適用所有國(guó)際航行船舶的燃油污染損害

7.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）

A.船方不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)
B.船方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
C.船方既不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
D.船方既負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)

8.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）

A.裝貨開(kāi)始后，只要晴天且連續(xù)24小時(shí)，即為一個(gè)工作日
B.裝貨開(kāi)始后，只要在正常工作時(shí)間晴天滿8小時(shí)，即為一個(gè)工作日
C.裝貨開(kāi)始后，只要在正常工作時(shí)間，且滿足對(duì)工作日的解釋?zhuān)礊橐粋€(gè)工作日
D.以上說(shuō)法均不正確

9.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）

A.裝貨開(kāi)始后，只要晴天且連續(xù)24小時(shí)，即為一個(gè)工作日
B.裝貨開(kāi)始后，只要在正常工作時(shí)間晴天滿8小時(shí)，即為一個(gè)工作日
C.裝貨開(kāi)始后，只要在正常工作時(shí)間，且滿足對(duì)工作日的解釋?zhuān)礊橐粋€(gè)工作日
D.以上說(shuō)法均不正確

10.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

A.船方不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)
B.船方不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
C.船方既不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)
D.船方既負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)

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