在航次租船合同下，關于裝卸時間的確定方法一般有（）

以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）

船舶所有人承擔風險的運費是（）

在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）

關于承運人的責任期間，下列說法正確的是（）

國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）

某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。