A.側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
B.正面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
C.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志和安全水域標(biāo)志
D.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
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A.慢閃
B.甚快閃或快閃
C.勻速閃爍
D.甚慢閃
A.左側(cè)，左側(cè)
B.右側(cè)，右側(cè)
C.左側(cè)，右側(cè)
D.右側(cè)，左側(cè)
A.避開(kāi)該標(biāo)航行
B.靠近該標(biāo)航行
C.從該標(biāo)左側(cè)通行
D.從該標(biāo)右側(cè)通行
A.危險(xiǎn)物位于其同名側(cè)
B.異名側(cè)為可航水域
C.應(yīng)將其置于異名側(cè)通過(guò)
D.以上都錯(cuò)
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅵ
D.Ⅱ～Ⅴ
A.摩爾斯信號(hào)Q
B.摩爾斯信號(hào)P
C.摩爾斯信號(hào)O
D.摩爾斯信號(hào)K
A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船左舷
B.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船右舷
C.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船左舷
D.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)，應(yīng)將其置于本船右舷
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.從其右側(cè)通過(guò)
B.將該標(biāo)置于本船左舷
C.從其左側(cè)通過(guò)
D.A、B都錯(cuò)
A.紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形，中間有一條或多條綠色橫紋
C.綠色錐形，中間有一條或多條紅色橫紋
D.綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋
最新試題
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。