單項選擇題在鋒面氣旋生命史中，（）氣旋逐漸與鋒脫離。

A.初生階段
B.消亡階段
C.錮囚階段
D.成熟階段


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1.單項選擇題自地面到500hPa高度均已成為圓形閉合環(huán)流。在此階段，氣旋環(huán)流最強，（），天氣變化最劇烈

A.大風和降水區(qū)擴大，移速大大減慢
B.大風和降水區(qū)擴大，移速迅速加快
C.大風和降水區(qū)縮小，移速大大減慢
D.大風和降水區(qū)縮小，移速迅速加快

2.單項選擇題鋒面氣旋的演變過程，大致可分為（）。

A.初生階段、發(fā)展階段、錮囚階段、消亡階段
B.初生階段、錮囚階段、發(fā)展階段、消亡階段
C.發(fā)展階段、初生階段、錮囚階段、消亡階段
D.發(fā)展階段、錮囚階段、初生階段、消亡階段

3.單項選擇題根據(jù)氣旋的熱力結(jié)構(gòu)，將氣旋分為（）。

A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋

4.單項選擇題根據(jù)氣旋形成和活動的地理區(qū)域，將氣旋分為（）。

A.溫帶氣旋和熱帶氣旋
B.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
C.鋒面氣旋和熱帶氣旋
D.溫帶氣旋和鋒面氣旋

5.單項選擇題當氣旋中心氣壓值隨時間升高時，則稱氣旋減弱或（）。

A.加深
B.填塞
C.保持不變
D.增強

6.單項選擇題通常氣旋的強度（intensity）以（）來表示。

A.用氣旋最里面閉合等壓線數(shù)值表示
B.用氣旋最外面閉合等壓線數(shù)值表示
C.中心最高氣壓表示
D.中心最低氣壓表示

7.單項選擇題低層大氣中，特別是在近地面附近，風向與等壓線斜交，南半球是（）的氣流系統(tǒng)。

A.低層順時針輻散
B.低層逆時針輻合
C.低層順時針輻合
D.低層逆時針輻散

8.單項選擇題在低層大氣中，特別是在近地面附近，風向與等壓線斜交，氣旋在北半球是一個（）的氣流系統(tǒng)。

A.低層順時針輻散
B.低層逆時針輻合
C.低層順時針輻合
D.低層逆時針輻散

9.單項選擇題鋒面的移速因季節(jié)而不同，一般移速最快的季節(jié)為（）。

A.夏、秋季
B.春、夏季
C.秋、冬季
D.冬、春季

10.單項選擇題鋒面前后風向相同，鋒面移速（）。

A.垂直于鋒面風速分量越大，移速越慢
B.垂直于鋒面風速分量越大，移速越快
C.平行于鋒面風速分量越大，移速越快
D.鋒面移速與風向無關(guān)

最新試題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。

題型：單項選擇題

在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

題型：單項選擇題

船舶所有人承擔風險的運費是（）

題型：單項選擇題

在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）

題型：單項選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

題型：單項選擇題