單項(xiàng)選擇題依據(jù)熱帶氣旋的形成條件,赤道地區(qū)難以形成熱帶氣旋的原因是()。

A.無暖水面
B.無大氣擾動
C.高空風(fēng)不大
D.地轉(zhuǎn)偏向力太小


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1.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋與溫帶氣旋形成相比較,在主要能量來源方面()。

A.前者來自凝結(jié)潛熱釋放,后者來自位能釋放
B.兩者均來自凝結(jié)潛熱釋放
C.前者來自位能釋放,后者來自凝結(jié)潛熱釋放
D.兩者均緩來自位能釋放

3.單項(xiàng)選擇題由()發(fā)展成的熱帶氣旋約占15%。

A.東風(fēng)波
B.熱帶輻合帶
C.極鋒上的波動
D.靜止鋒上的波動

4.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計表明,由赤道()輻合帶渦旋發(fā)展成的熱帶氣旋約占85%,

A.東風(fēng)波中
B.輻合帶
C.極鋒上的波動
D.靜止鋒上的波動

6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶逐漸脫離臺風(fēng)時,氣壓和風(fēng)力變化為()。

A.氣壓下降,風(fēng)力減小
B.氣壓上升,風(fēng)力減小
C.氣壓下降,風(fēng)力增大
D.氣壓上升,風(fēng)力增大

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶逐漸接近臺風(fēng)時,氣壓和風(fēng)力變化為()。

A.氣壓下降,風(fēng)力減小
B.氣壓上升,風(fēng)力減小
C.氣壓下降,風(fēng)力增大
D.氣壓上升,風(fēng)力增大

8.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋與溫帶氣旋相比較,通常從外圍向中心的氣壓變化為()。

A.兩者均迅速降低
B.前者迅速降低,后者緩慢降低
C.前者緩慢降低,后者迅速降低
D.兩者均緩慢降低

9.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋與溫帶氣旋相比較,通常從中心向外圍的大風(fēng)變化為()。

A.兩者均迅速減小
B.前者迅速減小,后者緩慢減小
C.前者緩慢減小,后者迅速減小
D.兩者均緩慢減小

10.單項(xiàng)選擇題熱帶氣旋與溫帶氣旋相比較,在結(jié)構(gòu)方面()。

A.兩者均由1個氣團(tuán)組成
B.前者由1個氣團(tuán)、后者由2~3個氣團(tuán)組成
C.兩者均由2~3個氣團(tuán)組成
D.前者由2~3個氣團(tuán)、后者由1個氣團(tuán)組成

最新試題

在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()

題型:單項(xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是()

題型:單項(xiàng)選擇題