A、艏向
B、艉向
C、上風(fēng)向
D、下風(fēng)向
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A、機(jī)內(nèi)噪聲干擾
B、同頻異步發(fā)射干擾
C、同頻同步發(fā)射干擾
D、電火花干擾
A、0.5至1
B、3至5
C、6至8
D、10至12
A、R、C組成的積分
B、R、C組成的微分
C、電壓負(fù)反饋
D、π形濾波
A、距離增加時(shí),強(qiáng)度急劇減弱
B、距離增加時(shí),強(qiáng)度急劇增強(qiáng)
C、距離增加時(shí),強(qiáng)度緩慢減弱
D、距離增加時(shí),強(qiáng)度緩慢增強(qiáng)
A、艏方向
B、艉方向
C、船右舷側(cè)
D、船左舷側(cè)
A、關(guān)掉雷達(dá)停止使
B、關(guān)掉AFC電路,改用手動(dòng)調(diào)諧
C、關(guān)掉園極化天線
D、關(guān)掉FTC電路
A、無規(guī)則的點(diǎn)狀
B、徑向虛線
C、疏松的棉絮狀一片
D、時(shí)隱時(shí)顯的光斑
A.雜波
B.海浪
C.同頻
D.雨雪
A、距離相近
B.同屬一個(gè)頻段且同時(shí)工作
C.A+B
D.A、B都不對(duì)
A、0度
B、90度
C、180度
D、270度
最新試題
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲(chǔ)按鍵可將最近()小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在可移動(dòng)存儲(chǔ)單元中。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為()
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前,顯示水深將()實(shí)際水深。
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說法錯(cuò)誤的是()。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm)?()