A.3
B.6
C.12
D.24
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A.實時
B.預(yù)估
C.優(yōu)化
D.篩選
A.1:100000
B.1:1000000
C.1:500000
D.1:200000
A.不同的海底底質(zhì)對聲波的反射能力差異較大,巖石最強,砂底次之,淤泥最差
B.為了達到顯示器的最佳顯示效果,應(yīng)根據(jù)不同的海底底質(zhì)調(diào)整測深儀的靈敏度大小
C.不平坦的海底底質(zhì)和海底坡度將使反射回波先后抵達接收換能器,從而在顯示器上出現(xiàn)較彎曲和窄的信號帶
D.為了保證船舶航行安全,應(yīng)以回聲測聲儀信號帶前沿讀取水深為宜
A.時間電機轉(zhuǎn)速誤差
B.聲速誤差
C.零點誤差
D.基線誤差
A.小于
B.大于
C.等于
D.無法比較
A.IMO編號
B.MMSI
C.船位
D.航向.航速
A.船旗國
B.港口國
C.沿岸國
D.締約國
A.LRIT船位信息傳感器與新設(shè)備連接后,即可正常發(fā)送LRIT信息
B.需向LRIT數(shù)據(jù)中心遞交設(shè)備更新報告,才能正常發(fā)送LRIT信息
C.通知LRIT主管機關(guān)登船檢驗后,才能正常發(fā)送LRIT信息
D.需要重新完成符合性測試工作,才能正常發(fā)送LRIT信息
最新試題
雷達真矢量顯示方式適用于()。
如圖所示為某雷達操作面板圖,其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
船用閃光式回聲測深儀零點信號超前,顯示水深將()實際水深。
若船上有多部雷達,駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時不用的雷達處于:()
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時完成。
某雷達顯示界面如圖所示,此時表明該雷達的顯示方式為:()
雷達目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
雷達在啟用自動抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是()。