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單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)，當(dāng)司機(jī)手柄I端或II端回零位時(shí)，該主機(jī)I、II端信號(hào)的選擇在（）。

A.不確定位
B.原位
C.I端
D.II端

1.單項(xiàng)選擇題JT-C主機(jī)板內(nèi)部若點(diǎn)燈繼電器故障，將導(dǎo)致（）。

A.滅燈
B.點(diǎn)亮紅燈
C.點(diǎn)亮白燈
D.主機(jī)返回復(fù)位自檢

2.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)在接收（）的載頻切換信息時(shí)，可自動(dòng)切換或鎖定載頻。

A.18.0HZ
B.19.1HZ
C.25.7HZ
D.27.5HZ

3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)的II端B路感應(yīng)信號(hào)由主機(jī)X26的（）號(hào)端子輸入。

A.14、15
B.16、17
C.19、20
D.22、23

4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)板的制式設(shè)置線全部開路，機(jī)車信號(hào)主機(jī)（）.

A.只能接收25Hz
B.只能接收ZPW2000
C.都不能接收
D.復(fù)位自檢

5.單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號(hào)主機(jī)面板上行、下行指示燈兩個(gè)燈同時(shí)閃亮（周期為2秒）指示（）。

A.即將進(jìn)入鎖頻或即將退出鎖頻
B.A、B路解碼CPU工作錯(cuò)誤
C.已處于ZPW2000的鎖頻狀態(tài)
D.接收線圈斷路

6.單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號(hào)記錄板保險(xiǎn)管規(guī)格為：（）。

A.2A
B.0.5A
C.1A
D.5A

7.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)設(shè)備接收線圈安裝在機(jī)車轉(zhuǎn)向架前端，接收鋼軌上的信號(hào)，然后傳送給機(jī)車信號(hào)主機(jī)。線圈內(nèi)部采用（）設(shè)計(jì)。

A.單路接收線圈
B.單路接收線圈并聯(lián)
C.雙路接收線圈并聯(lián)
D.雙路接收線圈

8.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)設(shè)備采用雙電源熱備方式供電。系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)設(shè)有1、2兩塊電源板，兩板中都設(shè)有直流110V轉(zhuǎn)直流（）電源模塊，均能獨(dú)立為系統(tǒng)提供供電。

A.+48V
B.+50V
C.±48V
D.±50V

9.單項(xiàng)選擇題“JY”過絕緣節(jié)信息為低電平，表示的UM71制式的載頻為（）。

A.1700Hz、2000Hz
B.2300Hz、2600Hz
C.1700Hz、2300Hz
D.2000Hz、2600Hz

10.單項(xiàng)選擇題CTCS-0級(jí)為既有線的現(xiàn)狀，由（）和運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置構(gòu)成。

A.JT-C系列機(jī)車信號(hào)
B.通用式機(jī)車信號(hào)
C.ATP車載設(shè)備
D.移頻機(jī)車信號(hào)