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填空題如果一個新的運(yùn)輸項(xiàng)目成本（投資）已定，運(yùn)量已定，為了使企業(yè)不發(fā)生虧損，可以采?。ǎ┑姆椒?。

1.填空題運(yùn)輸項(xiàng)目投資巨大，固定成本所占比例較大，決定運(yùn)輸生產(chǎn)的（）。

2.填空題固定總成本在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)是（）的。

3.填空題在一定的條件下，固定成本與運(yùn)量無關(guān)，此時(shí)增加運(yùn)量所增加的成本只是（）成本部分。

4.填空題對貨物運(yùn)輸而言，運(yùn)輸收入的主要部分是發(fā)到作業(yè)費(fèi)（含裝卸費(fèi)）和運(yùn)費(fèi)，其中裝卸費(fèi)和運(yùn)量（）。

5.填空題運(yùn)價(jià)率隨運(yùn)距延長而不斷降低，超過一定距離的（）。

6.填空題運(yùn)輸價(jià)值中已消耗的生產(chǎn)資料的勞動者為自己創(chuàng)造的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)是（）。

7.填空題我國的鐵路運(yùn)輸費(fèi)用包括.基本運(yùn)價(jià)、特殊運(yùn)價(jià)、（）。

8.填空題在生產(chǎn)規(guī)模不變時(shí)，邊際成本實(shí)際上就是所增加的（）。

9.填空題運(yùn)價(jià)形成機(jī)制主要包含內(nèi)容：一是（），二是（）.

10.填空題運(yùn)輸價(jià)值中已消耗的生產(chǎn)資料的價(jià)值和勞動者為自己創(chuàng)造的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)是（）。