A.被告所在地
B.提單簽發(fā)地
C.裝貨港
D.卸貨港
E.運(yùn)輸合同中指定地點(diǎn)在締約國內(nèi)
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A.定義條款
B.船舶名稱
C.貨名
D.承運(yùn)人責(zé)任期間
E.包裝與標(biāo)志
A.簽發(fā)提單
B.交單結(jié)匯
C.付款贖單
D.交付貨物
E.簽訂貿(mào)易合同
A.至少有兩種不同的運(yùn)輸方式
B.主要用于集裝箱運(yùn)輸
C.可以實(shí)現(xiàn)所謂“門到門”的服務(wù)
D.是承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對采用多式聯(lián)運(yùn)方式的貨物出具的提單
E.各種法規(guī)、慣例對多式聯(lián)運(yùn)提單的規(guī)定更加具體、明確
A.簡式提單
B.清潔提單
C.不清潔提單
D.全式提單
E.指示提單
A.直達(dá)提單
B.備運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.聯(lián)運(yùn)提單
E.多式聯(lián)運(yùn)提單
A.“副本提單放貨”
B.“無單放貨”
C.將貨物交付給正本提單持有人
D.將貨物交付給提單中的被背書人
E.將貨物交付給不記名提單的持有人
A.超重附加費(fèi)
B.超長附加費(fèi)
C.燃油附加費(fèi)
D.港口擁擠附加費(fèi)
E.直航附加費(fèi)
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.輪船運(yùn)輸
E.聯(lián)合運(yùn)輸
A.鹿特丹
B.馬塞
C.倫敦
D.漢堡
E.紐約
A.一般地處水路聯(lián)絡(luò)的要道
B.其交通十分便利,是工商業(yè)中心
C.港口設(shè)施完備,便于貨物的存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)
D.主要經(jīng)辦轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)
E.為內(nèi)陸和港口貨物集散的樞紐
最新試題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
下列哪些損失屬于全部損失()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()