單項(xiàng)選擇題以下哪一種狀況需選用較熱式的火花塞（）。

A.壓縮比較高的汽車(chē)
B.經(jīng)常重負(fù)載爬坡的汽車(chē)
C.在市區(qū)中走走停停的汽車(chē)
D.高速長(zhǎng)途行駛的汽車(chē)


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1.單項(xiàng)選擇題火花塞內(nèi)設(shè)電阻的主要作用為（）。

A.使跳火時(shí)間拉長(zhǎng)
B.使跳火長(zhǎng)度增大
C.避免火花塞電極耗蝕
D.減少收音機(jī)電波干擾

2.單項(xiàng)選擇題使用了較低辛烷值的汽油時(shí)，則需（）。

A.降低混合比
B.使點(diǎn)火時(shí)間提前
C.使點(diǎn)火時(shí)間延后
D.提高混合比

3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)生在那一時(shí)期（）。

A.繁殖時(shí)期
B.火焰核時(shí)期
C.孵化時(shí)期
D.著火延遲時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火器，是取代傳統(tǒng)式白金點(diǎn)火系統(tǒng)的那一部份（）。

A.高壓配電機(jī)構(gòu)
B.一次電流斷續(xù)機(jī)構(gòu)
C.真空提前機(jī)構(gòu)
D.離心力提前機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題一般微電腦點(diǎn)火控制系統(tǒng)，是將傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)的那一部份改由計(jì)算機(jī)取代控制（）。

A.高壓電
B.點(diǎn)火正時(shí)機(jī)構(gòu)
C.點(diǎn)火線圈
D.分火頭

6.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火系統(tǒng)中閉角比規(guī)定值大時(shí)（）。

A.會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)馬力
B.低壓電流流入時(shí)間縮短
C.發(fā)火線圈容易發(fā)熱
D.使發(fā)火線圈充磁時(shí)間不足

7.單項(xiàng)選擇題離心力提前點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速愈快時(shí)，（）。

A.火花塞間隙愈小
B.火花塞間隙愈大
C.點(diǎn)火正時(shí)愈早
D.點(diǎn)火正時(shí)愈晚

9.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象可能是（）。

A.噴射正時(shí)錯(cuò)誤
B.氣門(mén)正時(shí)錯(cuò)誤
C.排氣管阻塞
D.點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤

10.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)系引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的因素（）。

A.噴油油粒細(xì)
B.氣缸溫度高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快
D.噴射開(kāi)始?jí)毫Φ?/p>