A.消防
B.堵漏
C.棄船
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A.消防
B.堵漏
C.人落水
A.消防
B.堵漏
C.有人落水
A.消防
B.堵漏
C.棄船
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.值班駕駛
A.2
B.3
C.5
A.救生、消防、有人落水、堵漏
B.火警、救生、消防、堵漏
C.救生、消防、堵漏、棄船
A.通知船長(zhǎng)
B.通知輪機(jī)長(zhǎng)
C.減速停車
A.通知值班駕駛員,不斷降低轉(zhuǎn)速,采取措施,排除故障
B.通知值班駕駛員立即停車,查明原因,排除故障
C.通知輪機(jī)長(zhǎng)采取相應(yīng)措施
A.正在處理嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備故障
B.正在進(jìn)行險(xiǎn)要航段的緊急操作
C.A或B
A.防火式
B.防濺式
C.防爆式
最新試題
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“()”聲,連放一分鐘。
內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來判斷()
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。
機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是()。
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少()。
如果機(jī)艙失火,值班人員首先要做的工作是()。
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲,連放1分鐘,應(yīng)是()信號(hào)。
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量,應(yīng)不少于()mm。
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置()。