單項選擇題自動舵調(diào)節(jié)旋鈕中的靈敏度調(diào)節(jié)（天氣調(diào)節(jié)），良好海況可調(diào)（），惡劣海況可調(diào)（）.

A、高些、低些；
B、低些、高些；
C、高些、高些；
D、低些、低些。


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1.單項選擇題目前海船普遍使用的舵是（）.

A、普通舵；
B、流線型平衡舵；
C、流引型舵；
D、平板舵。

2.單項選擇題平衡舵的舵軸裝在距舵葉前端約舵寬的（）。

A、1/2處
B、1/3處
C、1/4處
D、以上均可

3.單項選擇題靠碼頭操縱要領(lǐng)有（）.

A、控制好余速
B、選好橫距
C、調(diào)好靠攏角度
D、以上都是

4.單項選擇題無風(fēng)頂流靠碼頭時，靠入角宜。（）

A、大
B、小
C、與碼頭平行
D、與碼頭垂直

5.單項選擇題自力靠碼頭控制余速的關(guān)鍵時刻是當(dāng)（）.

A、船舶抵達(dá)泊位正中時
B、開始停車淌航時
C、船舶進(jìn)港后
D、船首抵達(dá)泊位后端時

6.單項選擇題在船舶靠碼頭控制余速方面，下列哪種說法錯誤？（）

A、在能保持舵效的前提下，速度應(yīng)盡量慢；
B、根據(jù)當(dāng)時風(fēng)流情況及船舶停船性能確定停車淌航時機(jī)；
C、控速的手段可以借助車、舵或拖錨等；
D、空載且橫風(fēng)較強(qiáng)時，余速應(yīng)更進(jìn)一步降低。

7.單項選擇題吹開風(fēng)靠碼頭應(yīng)搶帶（）。

A、首纜
B、前倒纜
C、橫纜
D、尾倒纜

8.單項選擇題頂流靠嵌檔碼頭，操縱上需注意（）。

A、靠攏角度
B、船速和用車時機(jī)
C、AB都需注意
D、AB都不需注意

9.單項選擇題利用后倒纜首離碼頭應(yīng)（）。

A、內(nèi)舷舵倒車
B、外舷舵倒車
C、正舵
D、正舵倒車

10.單項選擇題順風(fēng)流尾離碼頭應(yīng)挽?。ǎ?。

A、首纜
B、前倒纜
C、后倒纜
D、尾纜

最新試題

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度

題型：單項選擇題

下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。

題型：單項選擇題

已知某船船長L=148m，船寬B=28m，設(shè)計吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。

題型：單項選擇題

計算船型系數(shù)時所用的尺度為（）。

題型：單項選擇題

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

題型：單項選擇題

在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

題型：單項選擇題

“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是（）。

題型：單項選擇題

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型：單項選擇題

在抗沉性計算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計算時按裝載液體重量的計算方式屬于（）

題型：單項選擇題

閃點(diǎn)

題型：名詞解釋