A、舵面壓力
B、離心力
C、以上均對(duì)
D、以上均不對(duì)
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A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
A、向右旋回圈大
B、向左旋回圈大
C、同樣大
D、以上均不對(duì)
A、1/2船長(zhǎng)
B、1/2船寬
C、以上均對(duì)
D、以上都不對(duì)
A、6~8倍
B、3~6倍
C、2~3倍
D、以上均不對(duì)
A、4~8倍
B、3~6倍
C、2~4倍
D、以上均對(duì)
A、舵角
B、操船速度
C、船舶排水狀態(tài)
D、以上都對(duì)
A、左比右??;
B、右比左??;
C、幾乎相等;
D、應(yīng)該相等。
A、抵消回航時(shí)的慣性;
B、調(diào)節(jié)偏航角與偏舵角的比例;
C、抵消單側(cè)偏航;
D、以上均不對(duì)。
A、高些、低些;
B、低些、高些;
C、高些、高些;
D、低些、低些。
A、普通舵;
B、流線型平衡舵;
C、流引型舵;
D、平板舵。
最新試題
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
凳仔柜
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
閃點(diǎn)
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。