單項選擇題柴油發(fā)動機的混合氣形成在（）裝置內(nèi).

A.噴油器
B.進氣管
C.燃燒室
D.噴油泵


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1.單項選擇題汽車檢測參數(shù)包括工作過程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)和（）。

A.伴隨過程參數(shù)
B.結(jié)構參數(shù)
C.測試參數(shù)
D.物理參數(shù)

2.單項選擇題進氣管長度（）時，壓力波波長，可使發(fā)動機中低速區(qū)功率增大。

A.長；大
B.長；小
C.短；長
D.短；小

3.單項選擇題氧含量閉環(huán)控制的目的是（）。

A.使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率最佳
B.使發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性處于最好狀態(tài)
C.使發(fā)動機燃燒更加充分
D.使發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音最小

4.單項選擇題當發(fā)動機的進氣量一定，轉(zhuǎn)速提高時，點火提前角（）。

A、增加
B、減少
C、不變
D、先增加然后不變

5.單項選擇題發(fā)動機冷卻液溫度傳感器為（）式。

A.正溫度系數(shù)熱敏電阻式
B.負溫度系數(shù)熱敏電阻式
C.臨界溫度系數(shù)熱敏電阻式
D.滑動電阻式

6.單項選擇題汽油發(fā)動機廢氣排放中的CO超標，最可能的原因是（）。

A.怠速太低
B.點火時間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃

8.單項選擇題發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要是靠（）來控制NOx的生成。

A.增大燃燒室的燃氣壓力
B.降低燃燒室的燃氣壓力
C.增大燃燒室的燃氣溫度
D.降低燃燒室的燃氣溫度

9.單項選擇題對于采用雙缸同時點火的四缸發(fā)動機，同時點火的兩個缸中一缸處于壓縮行程上止點，另一缸處于（）。

A.進氣行程下止點
B.排氣行程下止點
C.排氣行程上止點
D.進氣行程上止點

10.單項選擇題活塞最大的磨損部位是。（）

A.活塞環(huán)槽
B.活塞銷座孔
C.活塞裙部
D.活塞頂部