問答題平均有效壓力和升功率在評定發(fā)動機(jī)性能方面有何區(qū)別？

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題ECU控制系統(tǒng)（）出現(xiàn)故障發(fā)動機(jī)不能工作。

A、氧傳感器；
B、爆振傳感器；
C、節(jié)氣門位置傳感器；
D、曲軸位置傳感器

2.單項選擇題保證三元催化轉(zhuǎn)換器以最佳狀態(tài)工作的空燃比是（）。

A、11.7比1
B、1207比1
C、1307比1
D、1407比1

3.單項選擇題電噴發(fā)動機(jī)汽油泵由（）.

A、油泵繼電器控制
B、ECU控制
C、空氣流量傳感器控制
D、燃油壓力調(diào)節(jié)器控制

4.單項選擇題熱模式空氣流量傳感器的作用是（）．

A、檢測進(jìn)氣密度
B、檢測進(jìn)氣體積
C、檢測進(jìn)氣流量
D、檢測進(jìn)氣質(zhì)量

5.單項選擇題進(jìn)氣壓力傳感器是采用（）.

A、惠斯達(dá)電橋電路原理設(shè)計的。
B、惠斯登電路原理設(shè)計的。
C、發(fā)動機(jī)怠速時.
D、發(fā)動機(jī)加速時.

6.單項選擇題熱膜式空氣流量傳感器損壞的跡象是（）。

A、[CHECK]故障燈亮，發(fā)動機(jī)排放有濃煙，氧傳感器損壞。
B、[CHECK]故障燈亮，發(fā)動機(jī)排放有濃煙，動力強(qiáng)勁。
C、[CHECK]故障燈亮，發(fā)動機(jī)排放有濃煙，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低。
D、[CHECK]故障燈亮，發(fā)動機(jī)排放有濃煙，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升。

7.單項選擇題熱膜式空氣流量傳感器易損壞的原因是（）.

A、進(jìn)氣溫度過高
B、進(jìn)氣溫度過低
C、工作電壓過低
D、工作電壓過高

8.單項選擇題熱線式空氣流量傳感器易損壞的原因是（）.

A、進(jìn)氣溫度過高
B、進(jìn)氣溫度過低
C、工作電壓過高
D、工作電壓過低

9.單項選擇題熱膜式空氣流量傳感器電橋電阻是（）.

A、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電感和精密電阻組成
B、熱線電阻、溫度補(bǔ)電阻賞、電容和精密電阻組成
C、熱膜電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和精密電阻組成
D、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和線繞電阻組成

10.單項選擇題線式空氣流量傳感器4個電橋電阻是（）.

A、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋電阻和精密電阻組成
B、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電容和精密電阻組成
C、熱膜電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電橋和精密電阻組成
D、熱線電阻、溫度補(bǔ)賞電阻、電感和線繞電阻組成