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A、10
B、15
C、20
D、30
A、轉(zhuǎn)向傳感器故障
B、節(jié)氣門位置傳感器故障
C、車速傳感器故障
D、開關(guān)故障
A、甲正確
B、乙正確
C、都不正確
D、都正確
A、升高
B、降低
C、不變
A、液壓泵
B、電動汽油泵
C、電動機
A、液壓泵
B、電動機
C、機油泵
A、車橋和車架接近時,彈性元件不起作用;
B、車橋和車架遠離時,減振器起主要作用;
C、若采用電控懸架,車身高度會增高;
D、若采用電控懸架,懸架剛度會增大。
A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi);
B、可使制動力最大;
C、在積雪路面,可使制動距離縮短;
D、可提高輪胎壽命。
A、增壓時,輪缸與儲能器連通;
B、減壓時,輪缸與儲液室連通;
C、減壓時,液壓泵會把油抽回主缸;
D、增壓時,電磁閥不通電
最新試題
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機動性也愈好。
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點,技師甲說:獨立懸架是左右車輛可以分別運動,承載性好;技師乙說:非獨立懸架,兩側(cè)車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。
影響稱重臺稱重精度的主要因素有()。
計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗臺基礎(chǔ)坑側(cè)面。
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
在給液壓站加注或更換液壓油時,必須對液壓油進行()處理。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()