單項(xiàng)選擇題甲說(shuō)，制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞被卡住可能引起制動(dòng)過(guò)程中側(cè)滑；乙說(shuō)，后輪的鼓式制動(dòng)器回位彈簧斷裂可能引起制動(dòng)過(guò)程中側(cè)滑。誰(shuí)正確（）

A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題一輛汽車產(chǎn)生了制動(dòng)踏板海綿感，下列哪項(xiàng)可能是問(wèn)題的原因（）

A.空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)；
B.制動(dòng)主缸內(nèi)部泄漏；
C.制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量；
D.制動(dòng)盤扭曲。

2.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)幾乎不可能是一個(gè)車輪制動(dòng)器緩慢拖滯轉(zhuǎn)動(dòng)的原因（）

A.液壓口、制動(dòng)管路、軟管等堵塞；
B.駐車制動(dòng)器拉索被卡住；
C.制動(dòng)主缸筒磨損；
D.制動(dòng)鉗卡住。

6.單項(xiàng)選擇題在下列四項(xiàng)中除哪一項(xiàng)外，其余都是在制動(dòng)主缸放氣之后，對(duì)各制動(dòng)器放氣的正確方法（）

A.必須先對(duì)制動(dòng)管路最長(zhǎng)的制動(dòng)器放氣；
B.正確的放氣順序取決于制動(dòng)系統(tǒng)管路采用哪種布置方式；
C.所有類型的制動(dòng)管路必須先從左后輪開始放氣；
D.必須把一個(gè)制動(dòng)器上的所有氣體放盡，才能給下一個(gè)制動(dòng)器放氣。

7.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板的行程過(guò)大，下列哪項(xiàng)可能是其中的原因（）

A.制動(dòng)輪缸的活塞被卡?。?br /> B.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間的間隙過(guò)大；
C.制動(dòng)蹄片磨損量過(guò)大；
D.駐車制動(dòng)器調(diào)整有誤。

10.單項(xiàng)選擇題維修損壞的制動(dòng)管路時(shí)，以下方法哪種正確（）

A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分；
B.用彎管機(jī)將新管彎成正確形狀，再用新管更換整根損壞的管；
C.將管損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后在安裝上適當(dāng)尺寸的軟管；
D.將損壞的部分切下，再在管道的兩端安裝上接頭，然后再安裝上適合尺寸的制動(dòng)軟管。