A.工資型的運價
B.成本型的運價
C.資金型的運價
D.復合型的運價
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A.C+M
B.V+M
C.C+V
D.C+V+M
A.運輸需求量的測算
B.運輸供給量的測算
C.運輸貨物量的測算
D.運輸價值量的測算
A.運價的適用范圍
B.運價的管理方式
C.運價的計費方式
D.運價的適用地區(qū)
A.運價的適用范圍
B.運價的管理方式
C.運價的計費方式
D.運價的適用地區(qū)
A.整車貨物運價
B.協(xié)議運價
C.長途貨物運價
D.零擔貨物運價
A.25千米以下(含25千米)
B.30千米以下(含30千米)
C.20千米以下(含20千米)
D.35千米以下(含35千米)
A.高于零擔運價
B.低于整車運價
C.高于整車、高于零擔運價
D.低于零擔、高于整車運價
A.整車或零擔運價
B.空箱或重箱運價
C.特種貨物運價
D.普通貨物運價
A.盈利和稅金部分
B.運輸成本和稅金
C.旅客或貨物重量和運距
D.運輸成本和盈利
A.運輸成本
B.貨幣價值的變化
C.微觀經(jīng)濟形式
D.運輸供求關系
最新試題
根據(jù)《汽車客運站收費規(guī)則》將汽車客運站收費分為()。
影響形成運輸價格的因素主要有()。
成本導向定價法包括的定價方法有()。
按運價適用的地區(qū)劃分,道路運輸價格可分為()。
采用成本加成利潤率來制定運價時,確定利潤的方法有()。
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。
在道路運輸價格的制定中,正確制定運價有利于()。
按照運價計費方式劃分,道路運輸價格可以劃分為()。
機動車維修價格的構成要素包括()。
駕駛員培訓收費中包含()。