A.19世紀(jì)40年代
B.19世紀(jì)50年代
C.19世紀(jì)60年代
D.19世紀(jì)70年代
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A.重量大
B.強(qiáng)度高
C.規(guī)格品種繁多
D.運(yùn)輸時(shí)可以混裝
A.分裝貨物
B.貨物分級(jí)分等去雜質(zhì)
C.備貨作業(yè)后儲(chǔ)蓄工作
D.配制半成品
A.容易擴(kuò)大其服務(wù)范圍和經(jīng)營(yíng)規(guī)模
B.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)比較小
C.企業(yè)占?jí)旱馁Y金比較小
D.有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸?shù)呢浳餄M載率
A.商流、物流一體化的配送模式
B.商流、物流相分離的配送模式
C.獨(dú)立配送與共同配送模式
D.商流、物流相組合的配送模式
最新試題
在日本推行和開(kāi)展配送活動(dòng)，主要目的是（）。
英聯(lián)邦政府運(yùn)輸公司貨物集配中心倉(cāng)庫(kù)的作用是（）。
日本共同配送的表現(xiàn)方式主要有（）。
異產(chǎn)業(yè)共同配送的優(yōu)點(diǎn)有（）。
影響配送運(yùn)作和發(fā)展的因素（）。
物流中心是（）的物流據(jù)點(diǎn)，系統(tǒng)極為復(fù)雜，各子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)尤為重要。
在美國(guó)，應(yīng)用配送方式向需求者供貨，最早開(kāi)始于（）。
縱向共同配送形成發(fā)展的一個(gè)重要的宗旨是（）。
試述批發(fā)業(yè)開(kāi)展物流配送的優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)業(yè)共同配送的形式有（）。