A.供需雙方的接觸次數(shù)
B.客戶的庫存
C.供需雙方的交易次數(shù)
D.運輸次數(shù)
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A.加工模式
B.發(fā)貨模式
C.轉送模式
D.三者皆可
A.發(fā)貨模式
B.加工模式
C.轉送模式
D.配銷模式
A.集貨并向該中心運貨
B.儲存貨物
C.將該中心配送來的貨物轉運到收貨地
D.將收貨地的貨物運到該中心
A.共同發(fā)送
B.共同集散
C.共同運輸
D.中央分揀運輸
A.降低物流成本
B.挖掘利潤源泉
C.生產(chǎn)、交通、需求因素激發(fā)和促成
D.本國的政策
A.19世紀40年代
B.19世紀50年代
C.19世紀60年代
D.19世紀70年代
A.重量大
B.強度高
C.規(guī)格品種繁多
D.運輸時可以混裝
A.分裝貨物
B.貨物分級分等去雜質(zhì)
C.備貨作業(yè)后儲蓄工作
D.配制半成品
A.容易擴大其服務范圍和經(jīng)營規(guī)模
B.經(jīng)營風險比較小
C.企業(yè)占壓的資金比較小
D.有利于節(jié)省運力和提高運輸?shù)呢浳餄M載率
A.商流、物流一體化的配送模式
B.商流、物流相分離的配送模式
C.獨立配送與共同配送模式
D.商流、物流相組合的配送模式
最新試題
影響配送運作和發(fā)展的因素()。
物流中心是()的物流據(jù)點,系統(tǒng)極為復雜,各子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)尤為重要。
英聯(lián)邦政府運輸公司貨物集配中心倉庫的作用是()。
配送中心宏觀效益的最主要方面,就是減少了()。
異產(chǎn)業(yè)共同配送的優(yōu)點有()。
分揀設備有()。
共同配送模式的優(yōu)勢是()。
以下說法哪些是正確的()。
構成監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)的有()。
以下屬于配送貨架的類型有()。