單項(xiàng)選擇題從渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析入手達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)的戰(zhàn)略層次稱為（）。

A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略


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1.單項(xiàng)選擇題物流戰(zhàn)略的實(shí)施目標(biāo)是將運(yùn)輸和存儲相關(guān)的（）降到最低。

A.變動成本
B.固定成本
C.邊際成本
D.營運(yùn)成本

2.單項(xiàng)選擇題企業(yè)贏得競爭的基本和關(guān)鍵是（）。

A.人力資源管理能力
B.企業(yè)文化
C.企業(yè)資源
D.核心競爭力

3.單項(xiàng)選擇題制造和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程是企業(yè)物流部門的（）職能。

A.運(yùn)作計(jì)劃
B.業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
C.業(yè)務(wù)營運(yùn)
D.職員教育

4.單項(xiàng)選擇題物流企業(yè)組織監(jiān)督本部門各環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行日常業(yè)務(wù)活動稱為（）職能。

A.計(jì)劃營運(yùn)
B.協(xié)調(diào)管理
C.業(yè)務(wù)營運(yùn)
D.財(cái)務(wù)估評

5.單項(xiàng)選擇題歧異戰(zhàn)略常運(yùn)用（）構(gòu)成進(jìn)入壁壘。

A.通用性
B.獨(dú)特性
C.專用性
D.相似性

6.單項(xiàng)選擇題企業(yè)獲得總成本最低地位通常要求具備（）。

A.較大的企業(yè)規(guī)模
B.較高的相對市場份額
C.靠近原料產(chǎn)地
D.較高的運(yùn)營效率

7.單項(xiàng)選擇題總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)或成本優(yōu)勢的形式建立起（）。

A.進(jìn)入壁壘
B.退出壁壘
C.戰(zhàn)略目標(biāo)
D.策略目標(biāo)

8.單項(xiàng)選擇題降低成本戰(zhàn)略是將與運(yùn)輸和存儲的（）降到最低。

A.不變成本
B.可變成本
C.絕對成本
D.相對成本

9.單項(xiàng)選擇題企業(yè)戰(zhàn)略專家波特認(rèn)為，企業(yè)戰(zhàn)略的核心問題應(yīng)在（）中考慮。

A.價(jià)格競爭
B.企業(yè)競爭
C.市場競爭
D.產(chǎn)業(yè)競爭

10.單項(xiàng)選擇題著名管理學(xué)家杜拉克認(rèn)為，（）不是企業(yè)管理與企業(yè)戰(zhàn)略的核心問題。

A.功能定位
B.產(chǎn)品定位
C.市場定位
D.價(jià)值定位

最新試題

配貨作業(yè)是配送工作的第一步，它主要有兩種形式：播種方式和摘果方式。其中，摘果方式是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場地，然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配（）

題型：判斷題

物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。

題型：多項(xiàng)選擇題

選擇核心競爭力的目標(biāo)定位時(shí)應(yīng)考慮（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

實(shí)施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)在推進(jìn)戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換往往是通過資源分配的變化來實(shí)現(xiàn)的，企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為（）等。

題型：多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個(gè)基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

戰(zhàn)略控制的條件是：（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在即時(shí)采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系，有的甚至是單源供應(yīng)（）

題型：判斷題

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實(shí)施。

題型：多項(xiàng)選擇題

從總體上看，具有內(nèi)部一致性的基本戰(zhàn)略有：（）戰(zhàn)略。

題型：多項(xiàng)選擇題