對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。

公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）

永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列（）地層中。（）

建筑邊坡采用坡率法時，按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時，應(yīng)考慮下列（）項(xiàng)因素。（）

按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》（TB10035-2006），對凍脹土的分級下述說法中不正確的是（）。

建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。

下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。

建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。

鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述（）是錯誤的。（）