A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價(jià)制度
D.金額制度
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B.委付制度
C.船價(jià)制度
D.并用制度
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B.委付制度
C.船價(jià)制度
D.并用制度
A.執(zhí)行制度、船價(jià)制度和金額制度
B.委付制度、執(zhí)行制度和金額制度
C.委會(huì)制度、執(zhí)行制度和船價(jià)制度
D.以上都是
A.超額遞減的金額制度
B.并用制度
C.選擇制度
D.執(zhí)行制度
A.選擇制度
B.執(zhí)行制度
C.金額制度
D.委付制度
A.金額制度、超額遞減的金額制度
B.執(zhí)行制度、委付制度和船價(jià)制度
C.執(zhí)行制度和船價(jià)制度
D.委付制度、船價(jià)制度和金額制度
A.船舶在營運(yùn)中造成的貨物損害的賠償責(zé)任
B.由核動(dòng)力船舶造成的核污染引起的賠償責(zé)任
C.由永久性貨油引起的污染損害賠償責(zé)任
D.以上都是
A.334000單位
B.833000單位
C.11670000單位
D.無法計(jì)算
A.可用剩余的人身傷亡基金賠償財(cái)產(chǎn)損失
B.不可用剩余的人身傷亡基金賠償財(cái)產(chǎn)損失
C.可用剩余的人身傷亡基金的1/2賠償財(cái)產(chǎn)損失
D.可用剩余的人身傷亡基金1/3賠償財(cái)產(chǎn)損失
A.必須在一個(gè)有管轄權(quán)的法院設(shè)立責(zé)任限制基金
B.可以在一個(gè)有管轄權(quán)的法院設(shè)立責(zé)任限制基金
C.可以在任一個(gè)法院設(shè)立責(zé)任限制基金
D.必須在一個(gè)法院設(shè)立責(zé)任限制基金
最新試題
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）