單項選擇題指消費者通過購買各種商品和勞務(wù)實現(xiàn)最大效用時,既不想再增加,也不想再減少任何商品購買數(shù)量的這么一種相對靜止的狀態(tài)的是()
A.帕累托最優(yōu)
B.消費者均衡
C.供需平衡
D.效用最大化
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1.單項選擇題指各類貨物運輸需求和旅客運輸需求占總需求量的比重,還指貨物運輸需求和旅客運輸需求中不同需求所占的比例的是()
A.運輸構(gòu)成
B.運輸流向
C.運輸流量
D.運輸距離
2.單項選擇題運輸需求價格彈性的計算方法有點彈性和()
A.弧彈性
B.面彈性
C.距離彈性
D.時間彈性
3.單項選擇題各類貨物運輸需求和旅客運輸需求占總需求量的比重是運輸需求的()
A.運輸時間
B.運輸構(gòu)成
C.運輸距離
D.運輸能力
4.單項選擇題根據(jù)效用論的觀點,消費者對每種商品愿意支付的價格取決于他的()
A.價值
B.使用價值
C.邊際效用
D.邊際成本
5.單項選擇題煤炭、礦石等貨物適合采用()
A.散裝運輸
B.灌裝運輸
C.管道運輸
D.冷藏運輸
6.單項選擇題用來表示為滿足運輸需求所完成的運輸工作量大小的是()
A.客運量
B.貨運量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運輸構(gòu)成
7.單項選擇題消費者在把有限收入在各種不同的商品和勞務(wù)中進(jìn)行購買配置時,考慮的兩個最主要的因素是()
A.價格和購買力
B.價值和使用價值
C.價值和邊際效用
D.價格和邊際效用
8.單項選擇題交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟帶形成發(fā)育的()
A.基礎(chǔ)
B.必然結(jié)果
C.物質(zhì)條件
D.前提條件
9.單項選擇題從經(jīng)濟地理的角度考察,運輸是城市和經(jīng)濟布局形成的()
A.重要因素
B.無關(guān)條件
C.基礎(chǔ)
D.基本要求
10.單項選擇題從供求關(guān)系的角度考察,運輸與國民經(jīng)濟的關(guān)系是()
A.交替推拉
B.互不干涉
C.內(nèi)因外因
D.對立關(guān)系
最新試題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
一般而言,運輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題