A.必需想清楚，遵循左開右關(guān)
B.開關(guān)閥門時應(yīng)側(cè)身
C.開閥門時不能用扳手能用腳
D.開閥時必須緩慢不能開得過快

A.氣缸夾套
B.水冷卻器
C.合成塔
D.成品罐

A.一段進(jìn)口閥關(guān)閉
B.注油泵開啟注油
C.盤車器處于斷開狀態(tài)
D.循環(huán)油泵油壓力0.25MPa～0.35MPa

A.從溫度上看，進(jìn)口氣閥壞，使進(jìn)口閥蓋溫度上升，出口溫度下降，可摸進(jìn)口閥蓋判斷
B.從壓力上看，進(jìn)口或出口氣閥損壞后，壓縮機(jī)該段壓力及后一段壓力下降，因該段吸氣量減少了，而前一段則上升
C.水溫降低
D.不正常聲音，進(jìn)出口氣閥壞，氣閥處有不正常的破碎聲

A.氣閥安裝質(zhì)量不佳（氣閥不到位、墊子壞、口不平、頂絲松等）
B.氣閥閥片使用時間過長
C.氣閥閥片或彈簧斷裂
D.閥片被異物卡住

A.檢查是否有管道凍堵
B.開車前無須盤車
C.啟動主機(jī)后不要急于加壓
D.應(yīng)觀察空載電流

A.一級過濾網(wǎng)堵
B.油位過低發(fā)生油空現(xiàn)象
C.油壓表失靈
D.軸瓦間隙小、曲軸內(nèi)油管壞

A.為減少壓縮機(jī)工作時產(chǎn)生的氣流脈動壓力
B.改善氣閥工作條件
C.一般在各級氣缸進(jìn)、排氣口處設(shè)置緩沖器
D.圓筒形和球形結(jié)構(gòu)

A.因氣體被壓縮后溫度較高，飽和度較大，冷卻后油水就被分離出來
B.高壓段有油水，與冷凝分離、氣體的壓力、溫度高低有關(guān)
C.壓力愈高、溫度愈低，水蒸氣的飽和度愈小，就越易分離
D.由于高壓段壓力較低壓段低

A.壓縮機(jī)將發(fā)生劇烈震動和撞擊聲
B.嚴(yán)重時會使活塞桿、連桿等被拉斷
C.甚至使壓縮機(jī)報廢，機(jī)毀人亡
D.沒有危害