A、15分鐘
B、半小時(shí)
C、1小時(shí)
D、2～4小時(shí)
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A、等積正圓柱投影
B、等積橫圓柱投影
C、等角正圓柱投影
D、等角橫圓柱投影
A、1cm
B、2cm
C、1.414cm
D、0.5cm
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
A、圖上各點(diǎn)局部比例尺的平均值
B、圖上某經(jīng)線的局部比例尺
C、圖上某緯線的局部比例尺
D、圖外某基準(zhǔn)緯度的局部比例尺
A、+6%
B、+3%
C、-3%
D、0
A、0′.0
B、+2′.0
C、-2′.0
D、視海區(qū)內(nèi)風(fēng)、流方向而定
A、僅Ⅰ
B、Ⅰ～Ⅳ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ
A、測(cè)者能見(jiàn)地平距離
B、物標(biāo)能見(jiàn)地平距離
C、物標(biāo)地理能見(jiàn)距離
D、雷達(dá)地理能見(jiàn)距離
A、等于50°S
B、在50°S北面
C、在50°S南面
D、無(wú)法確定
A、在赤道附近最短
B、在緯度45°附近最短
C、在兩極附近最短
D、固定不變
最新試題
若船舶意欲進(jìn)入另一國(guó)管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國(guó)的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國(guó)（）
下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）
用小鐵磁體引偏羅盤(pán)檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí)，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測(cè)試時(shí)，持續(xù)時(shí)間為（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于東南航向，測(cè)得自差為東自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時(shí)。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
下列關(guān)于船旗國(guó)獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）
船舶搖擺時(shí)，當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí)，為減少磁羅經(jīng)羅盤(pán)來(lái)回?cái)[動(dòng)幅度，便于讀取航向，可用（）進(jìn)行校正。