A.船舶識別碼
B.船位
C.日期和時間
D.速度與航向
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A.WGS-84
B.BJ-54
C.CGCS-2000
D.PE-90
A.15min
B.6h
C.12h
D.24h
A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船
D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船
A.中國船級社
B.中國海事服務(wù)中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.4
C.7
D.15
A.船東改變
B.船級社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗之后
A.及時通知船級社
B.及時通知船東
C.及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心，并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后，及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心，并記錄航海日志
A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機
C.VHF
D.HFDSC
A.船旗國在任何時候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時，船旗國才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國的領(lǐng)海時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國的領(lǐng)?；€不大于1000海里時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為東自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應(yīng)測定（）
一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
在中國，由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應(yīng)向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。
對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作（）天。
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應(yīng)（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。