一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質應能在設備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少（）年。

對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項目應至少保留（）小時。

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差小（）

LRIT船載設備在進行每隔60min位置報告測試時，持續(xù)時間為（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為東自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）

船正平時，磁航向為正北或正南，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進行校正。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）