A.切斷
B.接通
C.恢復(fù)
D.連接
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你可能感興趣的試題
A.進(jìn)站
B.進(jìn)路
C.通過
D.遮斷
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.變量
D.常量
A.網(wǎng)絡(luò)通信
B.光纖
C.電話線
D.無線通信
A.50~100
B.50~200
C.65~170
D.100~500
A.工務(wù)
B.車務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
A.24
B.36
C.12
D.20
A.短路
B.開路
C.斷路
D.分路
A.CAN 總線
B.RS485
C.RS232
D.RS422
A.HU
B.H
C.L
D.L5
A.220V
B.380V
C.24V
D.110V
最新試題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()