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A.氣瓶
B.汽車
C.工具
D.氣瓶定期檢驗(yàn)有效合格證
A、時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容
B、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況
C、現(xiàn)場人數(shù)
D、周邊環(huán)境
A、卸車時(shí)由于人為誤讀造成的LNG儲(chǔ)罐液位超限
B、卸車或加氣是拉斷卸車或加氣軟管造成殘留液體泄漏
C、LNG槽車增壓過高,使得管道流速太大,振動(dòng)劇烈,產(chǎn)生大量靜電荷?;?qū)е氯萜鞒瑝罕?br />
D、操作程序、順序有誤導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常進(jìn)行發(fā)生事故
E、處理泄漏事故時(shí),未切斷儲(chǔ)罐根部閥,導(dǎo)致事故范圍擴(kuò)大
A、迅速關(guān)閉氣源總閥、打開門窗通風(fēng)
B、嚴(yán)禁開關(guān)任何電器和使用宅內(nèi)電話
C、熄滅一切火種
D、在現(xiàn)場撥打搶修電話
A、LNG泄漏對(duì)人體的低溫灼傷
B、凍傷
C、冷蒸汽云造成的冷麻醉
D、窒息
E、觸電傷害等其它傷害
A、防患于未然
B、預(yù)防為主、防消結(jié)合
C、實(shí)行防火安全責(zé)任制
D、組織防火檢查
A、烴類氣體的混合物
B、烴類液體的混合物
C、烴類氣體和液體的混合物
D、烴類氣體和雜質(zhì)的混合物
A、指導(dǎo)用戶安全用氣
B、節(jié)約用氣
C、宣傳安全用氣知識(shí)
D、指導(dǎo)用戶舉報(bào)違規(guī)用氣
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)式LNG汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調(diào)壓、泄壓四個(gè)流程。
常用天然氣分為()。
開啟CNG槽車上的閥門時(shí),要盡量將身體()閥門,以保障自身安全,開啟車上及加氣柱閥門時(shí)動(dòng)作要柔和,速度要緩慢。
LNG加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)類別,應(yīng)設(shè)定為“甲”類。
液化石油氣汽車槽車一般是由()、拖車和儲(chǔ)槽三部分組成。
壓縮機(jī)組的主要配置系統(tǒng)由氣路系統(tǒng)、()、冷卻系統(tǒng)、排污系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。
儲(chǔ)氣裝置作為壓縮機(jī)的一個(gè)后配置,主要作用是()。
出現(xiàn)下列()情況下應(yīng)嚴(yán)禁卸車。
LNG槽車的隔熱方式一般有真空粉末、真空纖維和高真空多層隔熱。
連接槽車的液相管道上應(yīng)設(shè)置切斷閥和止回閥,氣相管道上宜設(shè)置切斷閥。